VViajiliaBuscar rutas y horarios
Infraestructura y red

14 estaciones y un solo paradero: así está organizada la red del Tren Ligero de Campeche

El Tren Ligero de Campeche opera una red ágil y compacta que articula la periferia oriental con el centro de la capital en un trayecto de 56 minutos.

Su catálogo oficial presenta una asimetría de diseño poco común: de sus 15 puntos de abordaje, 14 están catalogados como estaciones y solo uno como paradero.

Ese único paradero es Terminal Aérea, situado en el complejo del aeropuerto. Comprender esta distinción permite entender la función específica de cada punto y orientarse con claridad a lo largo del recorrido.

Una línea que enlaza tres funciones clave de la ciudad

La red del Tren Ligero de Campeche no se limita a unir dos terminales extremas, sino que integra áreas con dinámicas urbanas sumamente diversas en un solo corredor continuo.

El trazado conecta el polo ferroviario de San Francisco de Campeche en el oriente con desarrollos residenciales en Siglo XXI, el nodo vial de Periférico Pablo García, el área académica de Campus UACAM, el polígono aeroportuario, los corredores comerciales de Cuatro Caminos y Gobernadores, y cuatro barrios patrimoniales tradicionales antes de desembocar en el Centro Histórico.

Catálogo oficial de las 15 paradas del Tren Ligero

El desglose completo de la línea en sentido Estación Tren Maya hacia Centro Histórico se organiza de la siguiente manera:

OrdenNombre de la paradaTipo de infraestructuraZona o función principal
01Estación Tren MayaEstaciónTerminal intermodal con ferrocarril nacional
02Siglo XXIEstaciónÁrea residencial oriente
03Periférico Pablo GarcíaEstaciónEnlace con libramiento carretero
04Campus UACAMEstaciónZona universitaria
05Aeropuerto Ing. Alberto AcuñaEstaciónServicios y acceso general aeroportuario
06Terminal AéreaParadero (Único)Acceso peatonal directo a salas de vuelos
07Héroe de NacozariEstaciónCorredor urbano intermedio
08Cuatro CaminosEstaciónTerminal intermedia de servicios cortos
09GobernadoresEstaciónEje comercial y terminal de circuito nocturno
10Barrio de Santa LucíaEstaciónBarrio tradicional
11Barrio de la ErmitaEstaciónBarrio tradicional
12La CampechanaEstaciónÁrea comercial y de servicios
13Barrio de San FranciscoEstaciónBarrio tradicional histórico
14Barrio de GuadalupeEstaciónBarrio tradicional histórico
15Centro HistóricoEstaciónTerminal poniente y centro patrimonial

Por qué Terminal Aérea es el único paradero

Las 14 estaciones de la red están diseñadas como puntos regulares de doble vía o plataformas urbanas integradas al tejido vecinal.

En contraste, Terminal Aérea cumple la función de un apeadero técnico habilitado exclusivamente para el descenso y ascenso de viajeros con destino al edificio terminal del aeropuerto.

Esta particularidad explica por qué se encuentra ubicada inmediatamente después de la estación Aeropuerto Ing. Alberto Acuña sin que ello implique una duplicidad de funciones, sino una respuesta especializada a la demanda de conexión aérea.

La integración con los barrios históricos

El tercio poniente del recorrido adquiere una marcada vocación patrimonial al atravesar de forma sucesiva los barrios de Santa Lucía, La Ermita, San Francisco y Guadalupe.

Esta sección de la línea permite que los habitantes locales utilicen el tren ligero para sus traslados cotidianos hacia centros de trabajo y comercio, al tiempo que brinda a los visitantes acceso peatonal inmediato a iglesias coloniales, plazas y la zona de murallas sin necesidad de recurrir a transporte automotor privado.

Resumen de la red

Con 14 estaciones y un paradero distribuidos en 14 tramos continuos, el Tren Ligero de Campeche ofrece una solución integral de movilidad en menos de una hora.

Identificar la jerarquía de sus paradas permite aprovechar al máximo sus conexiones con el Tren Maya, el aeropuerto y los atractivos del Centro Histórico.

Horarios y guías de conexión

Revisa todos los itinerarios en Horarios y Precios del Tren Ligero de Campeche, o consulta las diferencias de duración en Cuánto tarda el Tren Ligero y servicios cortos.